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今年廣西力爭完成綜合交通建設(shè)投資超3000億元

年內(nèi)建成10條高速 基本實(shí)現(xiàn)市市通高鐵

昨日（2月16日），記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到，2023年全區(qū)交通運(yùn)輸工作會議近日在南寧召開。今年，廣西力爭完成綜合交通建設(shè)投資3000億元以上的目標(biāo)任務(wù)，將建成通車貴陽至南寧高鐵等項(xiàng)目，年內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動車”。軌道交通方面，開工建設(shè)南寧市軌道交通6號線。

2022年成績單：歷史性實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路

過去的一年，廣西交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作取得重大突破。包括平陸運(yùn)河實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開工、持續(xù)性建設(shè)，湘桂運(yùn)河前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，西江航運(yùn)干線雙線船閘全線貫通。歷史性實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，成為全國第二個(gè)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的少數(shù)民族自治區(qū)；全年新增高速公路里程923公里，全區(qū)高速公路通車總里程突破8000公里，排全國第六位；累計(jì)建成高速公路出省出海出邊大通道31條。

2022年10月17日，桂林至欽州港公路（南寧六景至賓陽段）建成通車。記者 賴有光 攝

平果至南寧高速公路建成通車（廣西交通投資集團(tuán)供圖）

綜合交通建設(shè)投資再創(chuàng)歷史新高，全區(qū)完成綜合交通建設(shè)投資2802億元，公路水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模繼續(xù)保持全國前三；廣西首座集民航、鐵路、公路、城市軌道交通于一體的綜合交通樞紐南寧國際空港綜合交通樞紐工程（GTC）投入運(yùn)營，首條自主投資建設(shè)的高速鐵路南寧至崇左高鐵開通運(yùn)營，首個(gè)以PPP模式建設(shè)的沙河至鐵山港東岸鐵路支線項(xiàng)目開工建設(shè)，全球一流U型工藝、全國首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動化集裝箱碼頭建成投產(chǎn)。

交通物流主要指標(biāo)穩(wěn)中向好，南寧吳圩國際機(jī)場國際航空貨郵吞吐量突破7萬噸，同比增長207%，增速排全國千萬級機(jī)場第一位；開行海鐵聯(lián)運(yùn)班列8820列、中越跨境班列2182列，同比增長44%、14.6%。

2022年，國際空港綜合交通樞紐工程（GTC）投入運(yùn)營。記者 宋延康  攝

2023年新展望：年底高速公路通車總里程突破9000公里

今年，廣西將突出抓項(xiàng)目穩(wěn)投資，著力完善綜合立體交通網(wǎng)。力爭完成綜合交通建設(shè)投資3000億元以上的目標(biāo)任務(wù)。鐵路方面，加快建設(shè)南寧至玉林城際鐵路等7個(gè)項(xiàng)目；建成通車貴陽至南寧高鐵等項(xiàng)目，年內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動車”；開工建設(shè)黃桶至百色鐵路等項(xiàng)目。公路方面，加快建設(shè)連山至賀州等81個(gè)高速公路項(xiàng)目，建成平南至武宣等10條高速公路，年底高速公路通車總里程突破9000公里；建成普通國省道二級公路340公里，二級及以上公路比重達(dá)78%。

水路方面，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)平陸運(yùn)河建設(shè)，全面鋪開樞紐和航道建設(shè)；加快推進(jìn)百色水利樞紐通航設(shè)施等22個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，建成欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)9號、10號自動化集裝箱泊位等8個(gè)項(xiàng)目。民航方面，開工建設(shè)南寧吳圩國際機(jī)場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程。軌道交通方面，開工建設(shè)南寧市軌道交通6號線。郵政方面，推動一批市級郵政快遞樞紐建設(shè)。綜合樞紐方面，新開工賀州火車站綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目，建成貴港市高鐵綜合客運(yùn)樞紐等3個(gè)項(xiàng)目。

此外，廣西還明確了未來5年交通運(yùn)輸工作目標(biāo)。力爭到2027年，全面建成“全國前列、西部領(lǐng)先”的“交通大省”，初步形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

（記者 廖欣 通訊員 韋陳彥 黃必成 蔣美軍）

編輯：覃鳳妮

責(zé)任編輯：黃登

值班編審：湯潔葵

（作者：廖欣 韋陳彥 黃必成 蔣美軍)

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