南寧云—南寧新聞網(wǎng)訊（記者 杜佳徽 通訊員 韋杰）接觸網(wǎng)是電氣化鐵路的重要設(shè)施之一，是鐵路線上架設(shè)的電力機(jī)車供電特殊形式輸電線路。在貴南高鐵南寧北站站場(chǎng)，來自國(guó)鐵南寧局南寧供電段、中鐵電氣化局的20余名作業(yè)人員爬上5米高的梯車，對(duì)接觸網(wǎng)導(dǎo)線、分段絕緣器和避雷器等設(shè)備裝置進(jìn)行平推檢查。
來自國(guó)鐵南寧局南寧供電段、中鐵電氣化局的20余名作業(yè)人員爬上5米高的梯車，對(duì)接觸網(wǎng)導(dǎo)線、分段絕緣器和避雷器等設(shè)備裝置進(jìn)行平推檢查。記者 杜佳徽 攝
“200、250，好了，拉出值可以了！”隨著軌道測(cè)量?jī)x小組負(fù)責(zé)人參數(shù)調(diào)整到位的聲音傳來，作業(yè)人員操作著力矩扳手將定位環(huán)緊固復(fù)原。與直線區(qū)段之中筆直的鋼軌不同，看起來像是一條直線的接觸線，實(shí)際上卻是按照左右左右的“之”字形安裝。作為直接與電力機(jī)車受電弓摩擦方便其進(jìn)行取流的裝置，作業(yè)人員必須保障接觸線的拉出值符合設(shè)計(jì)參數(shù)要求。
作業(yè)人員操作著力矩扳手將定位環(huán)緊固復(fù)原。記者 杜佳徽 攝
據(jù)悉，為全力確保后續(xù)建設(shè)工作有序銜接，當(dāng)前南寧供電段同步啟動(dòng)了貴南高鐵廣西段牽引變電、電力和配電專業(yè)的平推檢查工作。
南寧供電段啟動(dòng)了貴南高鐵廣西段牽引變電、電力和配電專業(yè)的平推檢查工作。 記者 杜佳徽 攝
截至目前，南寧供電段已完成561.517條公里接觸網(wǎng)的平推檢查工作，占貴南高鐵國(guó)鐵南寧局管段的71.65%。貴南高鐵全線預(yù)計(jì)年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)南寧至貴陽通行時(shí)間將從目前5個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。
編輯：黃思寧
責(zé)任編輯：覃鳳妮
值班編審：盧超
（作者：杜佳徽 韋杰)
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