央視網(wǎng)消息:3月31日下午,我國(guó)自主研制的首套高溫超導(dǎo)電動(dòng)懸浮全要素試驗(yàn)系統(tǒng)在長(zhǎng)春完成首次懸浮運(yùn)行,標(biāo)志著我國(guó)在高溫超導(dǎo)電動(dòng)懸浮領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要技術(shù)突破。
眼前的試驗(yàn)車輛正在通過加速區(qū),在68米后進(jìn)入懸浮區(qū),此時(shí)被加速至?xí)r速50公里;進(jìn)入懸浮區(qū)后,試驗(yàn)車輛成功進(jìn)入電動(dòng)懸浮階段。
此次懸浮運(yùn)行對(duì)超導(dǎo)磁體、直線同步牽引、感應(yīng)供電及低溫制冷等超導(dǎo)電動(dòng)懸浮交通系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行了充分驗(yàn)證,標(biāo)志著我國(guó)在高溫超導(dǎo)電動(dòng)懸浮領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要技術(shù)突破,也為推動(dòng)超導(dǎo)電動(dòng)懸浮交通系統(tǒng)工程化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
高溫超導(dǎo)電動(dòng)懸浮交通系統(tǒng)由車輛、軌道、牽引供電、運(yùn)行通信等構(gòu)成,適用于高速、超高速和低真空管道等運(yùn)用場(chǎng)景,未來速度可達(dá)時(shí)速600公里以上,具有高速、安全、綠色、智能、舒適及環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。
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