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近日，我國首次在偏遠地區(qū)實現(xiàn)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在電力通信領域的測試應用。在沒有地面通信基站的情況下，利用衛(wèi)星信號，也可以支撐電力巡檢、應急保障等任務。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng) 助力偏遠地區(qū)電力通信

在云南麗江玉龍縣的大山深處，正在巡檢的電網(wǎng)設備信息、現(xiàn)場視頻和電力控制指令等等，在沒有通信基站的情況下，實時、穩(wěn)定地傳回了遠在500公里外的監(jiān)控中心。依托的就是一套僅有筆記本大小的裝置，接收到來自我國首個低軌試驗星座的衛(wèi)星信號。

銀河航天網(wǎng)絡技術有限公司技術專家 張世杰：這次是我們在偏遠山區(qū)，利用低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)試驗星座首次完成的電力領域通信應用試驗，開展了針對電網(wǎng)監(jiān)測圖像視頻、海量電力物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的快速回傳，驗證了低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在廣域電力物聯(lián)網(wǎng)、應急救災、桿塔通信補盲等電力泛在通信場景下的保障能力。

南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司系統(tǒng)運行部通信運管科經理 李輝：現(xiàn)場完成了桿塔視頻信息回傳，并與監(jiān)控室進行了語音視頻，通過驗證，低軌衛(wèi)星可為電網(wǎng)通信盲區(qū)大流量監(jiān)控信息回傳提供有效的解決方案。

據(jù)了解，在這次測試中，傳輸速率為20兆每秒，將現(xiàn)有電力衛(wèi)星通信能力大幅提升。此次作業(yè)是我國首個低軌試驗星座通信技術在電網(wǎng)的示范運用，也是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與能源、工業(yè)領域結合的一次新嘗試。未來，低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)跨域、寬帶、低時延的特性以及快速網(wǎng)絡部署的能力，將進一步賦能我國電力的數(shù)字化、智能化。

南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司麗江供電局輸電管理所 李浩軍：在麗江這種高海拔的地區(qū)，我們的輸電線路還有一些處于無信號區(qū)段。在這種地方，線路附近發(fā)生山火、外力破壞等隱患時，無法掌握現(xiàn)場實時的情況，使用低軌衛(wèi)星通信終端后就能及時了解線路附近的隱患信息，有利于線路維護工作，提高供電的可靠性。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術更加穩(wěn)定 應用更加廣泛

2020年，國家發(fā)改委將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)正式納入新基建。短短三年時間，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)已經實現(xiàn)重要突破。單顆衛(wèi)星變成了組網(wǎng)星座，利用衛(wèi)星視頻通話的時長也從三分鐘提高至半個小時以上。如今，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的應用越發(fā)廣泛，技術水平也邁上新的臺階。

在安徽合肥高新區(qū)一家企業(yè)，他們自主研發(fā)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端設備兩分鐘之內可以實現(xiàn)自動對星，并且能快速精準地在車輛高速行駛過程中跟蹤衛(wèi)星，實現(xiàn)信號穩(wěn)定、高速。

企業(yè)負責人介紹，通過自主研發(fā)的3D建模、打印技術和算法的不斷優(yōu)化，在降低成本的同時，產品性能提升了一倍。據(jù)了解，眼前的這款接收天線的剖面高度僅有12厘米，是目前國內剖面高度最低的一款動中通衛(wèi)星寬帶通信天線。因為小巧，可以適用于各種載具。

合肥某智能科技有限公司公共關系總監(jiān) 程雪晨：近年來中國的商業(yè)航天發(fā)展得非常迅速，尤其是隨著我們國內第一顆高通量衛(wèi)星亞太6D的成功發(fā)射，對地面終端的需求量是越來越大了，近三年來我們的銷售額每年增長率都超過50%。

隨著我國在空天信息產業(yè)的布局推進，衛(wèi)星通信被廣泛應用于應急管理、消防救援、媒體直播等領域。2022年4月16日，神舟十三號載人飛船返回的直播，就是使用了企業(yè)的核心產品，保障了現(xiàn)場高清視頻傳輸。

合肥某智能科技有限公司公共關系總監(jiān) 程雪晨：目前國內發(fā)射的衛(wèi)星帶寬越來越大，性能越來越優(yōu)秀，也引領著我們現(xiàn)在這個終端也做得越來越小，成本越來越低，從應對一些特殊行業(yè)領域的客戶，到慢慢走向千家萬戶。

我國衛(wèi)星相關企業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速

正是基于通信能力和技術水平的大幅提升，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)才能夠與能源、工業(yè)等領域合作，解決地面基站無法觸及的問題。而賦能工業(yè)，實現(xiàn)偏遠地區(qū)電力巡檢、與自動駕駛領域結合，增強車輛感知能力、推動移動終端直連衛(wèi)星、物聯(lián)接入，這一系列衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應用需求的不斷拓寬，吸引了越來越多的企業(yè)參與到產業(yè)鏈上下游的建設。

這是記者統(tǒng)計出的近十年我國衛(wèi)星相關企業(yè)新注冊量的變化趨勢。2013年，我國一共新增3600家衛(wèi)星相關企業(yè)，此后每年均穩(wěn)步上升，2017年的新注冊量相比2013年同期實現(xiàn)翻倍，全年新增7400家相關企業(yè)，同比增加7.8%。

2020年至2021年期間，我國衛(wèi)星相關企業(yè)新注冊量規(guī)模迅速擴張，新增量分別同比大幅增加105.7%、61.1%，并于2022年首次突破3萬家。截至3月底，我國今年（2023年）已新增衛(wèi)星相關企業(yè)9200家，預計2025年市場規(guī)模將達到近450億元。

工信部賽迪研究院高級分析師 劉暾：當前我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)正在向規(guī)?；?、商業(yè)化方向轉變。近年來國內已經有很多民營企業(yè)，包括衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射等領域的民營企業(yè)積極投入到衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的建設當中。

我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)鏈加速布局

越來越多的企業(yè)投入衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的建設當中，也帶動著整個產業(yè)進入了一個新的發(fā)展階段。今年以來，一些地方相關部門陸續(xù)發(fā)布政策，大力推動衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、空天信息等產業(yè)的發(fā)展。

在重慶，不久前剛剛出臺《關于加快推進以衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為引領的空天信息產業(yè)高質量發(fā)展的意見》，重慶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)園也正式揭牌。未來，計劃引進培育上百家專精特新企業(yè)，能為整個產業(yè)鏈上下游提供完備支撐。

記者走進其中一家企業(yè)，看到團隊正在對衛(wèi)星制造的核心部件——諧波減速器進行測試。企業(yè)負責人介紹，自己原本是重慶大學機械傳動方向的科研工作者，正是在了解到國家建設衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略布局后，他帶領自己的團隊加入了這一新賽道。

重慶兩江新區(qū)精鋼傳動科技有限公司創(chuàng)始人 李俊陽：航天應用領域與工業(yè)機器人一樣都需要諧波減速器。在嚴苛的質量和體積要求下，滿足高精度、高剛度、高效率與承載能力的綜合性能的統(tǒng)一，實現(xiàn)方式又要大幅縮減成本。

基于過去的科研基礎，這家企業(yè)研發(fā)的產品核心技術指標達到了國際先進水平，成為該產品目前航天體系外唯一的民營供應商。而民營企業(yè)的加入，也讓衛(wèi)星的研發(fā)和發(fā)射成本大幅縮減。

工信部賽迪研究院高級分析師 劉暾：前期星座計劃部署階段，空間段和地面段相關基礎設施，包括小型化、輕量化、高通量的衛(wèi)星制造以及低成本的火箭發(fā)射和地面站，這些環(huán)節(jié)將率先獲益，這也將有利于我們國家整個衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)鏈上游的自主創(chuàng)新能力的提升。

在拉動經濟增長的同時，“高速泛在、天地一體、集成互聯(lián)、高效安全”的信息基礎設施建設，也將對提高國家綜合競爭力起到重要作用。

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