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共建“一帶一路”!中國同中亞國家務實合作持續(xù)深化

5月18日至19日,中國—中亞峰會將在陜西西安舉行。 當前,中國同中亞國家各領域務實合作持續(xù)深化,中亞地區(qū)已成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的示范區(qū)。

陜西西安:新開兩條中亞航線 "空中絲路"不斷織密

昨天陜西西安至土庫曼斯坦首都阿什哈巴德的國際航線首飛。5月18日西安還將首開至塔吉克斯坦首都杜尚別的國際航線,至此西安也將成為全國唯一一座率先通航全部中亞五國的城市。今年以來,西安已相繼開通至烏茲別克斯坦首都塔什干、吉爾吉斯斯坦首都比什凱克、哈薩克斯坦首都阿斯塔納等地的客運航線,“空中絲綢之路”不斷織密。

新疆:今年前4月開行中歐班列數(shù)量再創(chuàng)新高

鐵路方面,今年前4個月,新疆開行的中歐(中亞)班列數(shù)量創(chuàng)出歷史新高。其中,阿拉山口鐵路口岸進出境中歐(中亞)班列2129列,同比增長12.82%;霍爾果斯鐵路口岸進出境中歐(中亞)班列2485列,同比增長14.8%,亞歐黃金通道作用日益突顯。

中國鐵路烏魯木齊局阿拉山口站運轉(zhuǎn)車間副主任 劉軍平:我們使用了信息化系統(tǒng)與海關的數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,從而實現(xiàn)了從報關審核到車輛出境的無縫銜接,縮短了中歐班列在我們口岸站的停留時間。

中哈物流合作走出跨境陸海聯(lián)運"新絲路"

在江蘇連云港,中亞國家貨物連上了從太平洋揚帆起航的出???。這幾天,一列裝有約2200噸烏茲別克斯坦鉀肥的中歐班列抵達中哈(連云港)物流合作基地。通過“零等待”“零污染”“零貨損”的轉(zhuǎn)關監(jiān)管模式,這批貨物第一時間搭乘連云港海運班輪發(fā)往東南亞。如今,烏茲別克斯坦等國化肥經(jīng)由連云港發(fā)往日本、韓國和東南亞等國已成為常態(tài)。哈薩克斯坦過境中國進口的日用消費品以及出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢貿(mào)易商品,80%以上也通過連云港口岸集散分撥。

連云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理 阿孜:自從有了中哈(連云港)物流合作基地,哈薩克斯坦出口自己的農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品變得更方便了。同時,東南亞等國的產(chǎn)品也能更快捷進入哈薩克斯坦。

作為“一帶一路”國際經(jīng)貿(mào)合作首個落地的實體平臺項目,中哈連云港物流項目運營近10年,已實現(xiàn)對中亞地區(qū)主要站點全覆蓋。過境貨品種類從最初的汽車配件、電子元器件,擴大到建材、家居、機電、糧食、礦產(chǎn)、化工材料等眾多領域。國際集裝箱在連云港的過境時間也由原來4天以上縮短至1天以內(nèi)。


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