5月25日，外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會(huì)。有記者提問(wèn)，據(jù)報(bào)道，截至5月23日，中老鐵路已累計(jì)發(fā)送旅客1600萬(wàn)人次，但我們同時(shí)也發(fā)現(xiàn)，有評(píng)論認(rèn)為，中老鐵路增進(jìn)了兩國(guó)和地區(qū)的貿(mào)易旅游聯(lián)系，但老撾當(dāng)?shù)孛癖娔芊駥?shí)實(shí)在在受益還有待觀察。請(qǐng)問(wèn)發(fā)言人對(duì)此有何評(píng)論?
毛寧表示，中老鐵路開通一年多來(lái)，確實(shí)是客貨兩旺。一個(gè)多月之前，中老鐵路開通了雙向國(guó)際旅客列車，從昆明到萬(wàn)象實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至，進(jìn)一步便利了兩國(guó)民眾的往來(lái)，也極大地推動(dòng)了旅游和經(jīng)貿(mào)合作。
毛寧介紹，中老鐵路帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)，自從鐵路開行以來(lái)，累計(jì)招聘老撾員工3500多人，在物流、交通、商貿(mào)、旅游等行業(yè)間接增加了就業(yè)崗位10萬(wàn)余個(gè)。得益于這條鐵路，越來(lái)越多老撾山區(qū)的青年得以走出大山，擁抱世界。
毛寧說(shuō)，中老鐵路促進(jìn)了貿(mào)易往來(lái)，通過(guò)鐵路向中國(guó)出口的老撾和泰國(guó)貨物高達(dá)326萬(wàn)噸，很多東盟國(guó)家的貨物都搭上了這條黃金運(yùn)輸通道。如今老撾的糯米、泰國(guó)的榴蓮只需要三天時(shí)間就可以出現(xiàn)在中國(guó)消費(fèi)者的餐桌上。
毛寧介紹，中老鐵路也非常重視環(huán)境保護(hù)，在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，始終把環(huán)保放在至關(guān)重要的位置上，鐵路對(duì)沿線6處自然文化保護(hù)區(qū)域進(jìn)行了繞避，不占用老撾國(guó)家級(jí)的保護(hù)林，全線綠化總面積超過(guò)300萬(wàn)平方米，確保了老撾的綠水青山一如從前。中老鐵路是共建“一帶一路”的一個(gè)縮影，我們也愿意同地區(qū)國(guó)家一道，繼續(xù)共享互聯(lián)互通帶來(lái)的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，共同繁榮。
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