重大項目是推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的強力引擎。我區(qū)深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，重實效、強實干、抓落實，全力推進一批重大項目加快建設，努力擴大有效投資，實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，為全面建設新時代壯美廣西開好局起好步。 大興調(diào)查研究，是主題教育的重要內(nèi)容。為充分記錄、宣傳我區(qū)推進重大項目攻堅克難的生動故事，同時，也為錘煉黨媒新聞記者調(diào)查研究的基本功，近日我們派出多路記者，深入部分重大項目建設現(xiàn)場，扎實開展蹲點調(diào)研采訪。即日起，推出“廣西云調(diào)研·重大項目攻堅記”系列全媒體報道，展現(xiàn)廣大建設者踔厲奮發(fā)、篤行不怠的精神風貌，敬請關注。
視頻制作 郭俞含
甘容下/制圖
6月7日，清晨，迎著第一縷陽光，風光旖旎、美麗多姿的邊海之城——防城港市在徐徐海風中漸漸蘇醒。氤氳散去，鏡頭拉高，橫臥在海岸線上的國門大道，宛如一條彩練，高速行駛的車輛穿梭于綠野碧海之間。
這條長達30公里的道路，不僅將中國西部第一大港（防城港）碼頭和國家一類口岸（東興口岸）連接起來，而且與邊境高速公路相接，使得廣西和西南地區(qū)緊密地聯(lián)結(jié)在一起。
6月7日，陽光照耀防城港國門大道。記者 周軍 攝
國門，是國家的門戶，意義非凡。從建市之初的鄉(xiāng)間小道，到邊境建設大會戰(zhàn)的濱海公路，再到新時代的國門大道，這條道路的華麗蝶變是防城港市30年來發(fā)生翻天覆地變化的生動縮影，亦是壯鄉(xiāng)廣西從“邊陲末梢”躍升“開放前沿”的真實寫照，更是我國加快建設西部陸海新通道，推動“一帶一路”建設的深刻實踐。
攻堅路?戰(zhàn)疫情
2019年底，國門大道項目正式開工，由于線路長、體量大，且受疫情、資金等因素影響，項目推進緩慢。
2021年12月，新一輪新冠疫情發(fā)生，東興人員和材料進出兩難，建設工作再次遇阻。
為國筑路，與有榮焉。面對多輪突發(fā)疫情相互疊加的復雜局面，防城港市按照自治區(qū)黨委、政府的決策部署，迎難而上、團結(jié)協(xié)作，全面落實“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”重要要求，高效統(tǒng)籌疫情防控和項目建設，采取“白加黑”“5+2”“防疫建設兩不誤，晴天雨天兩攻堅”的工作方式，掀起項目建設攻堅熱潮，在無一個現(xiàn)場人員感染新冠病毒的情況下，確保國門大道在2022年國慶前實現(xiàn)了主線通車。
“時間緊、任務重，我們必須爭分奪秒加快推進項目建設。雖然有感染新冠病毒的風險，但是作為黨員，在這種時刻必須有擔當?！痹谝咔榉揽匦蝿葑顬閲谰臅r候，國門大道項目負責人賴啟鋒帶領黨員項目攻堅隊，和項目黨支部黨員們吃在一線、住在一線，解決問題在一線。
6月7日，國門大道過街天橋上,工人正在鋪設人行道和盲道的瓷磚。記者 周軍 攝
作為項目業(yè)主，防城港市文旅集團堅持黨建引領，充分發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，發(fā)動成立3支項目建設黨員攻堅隊，派駐項目建設現(xiàn)場一線，攜手施工人員夜以繼日地完成橋梁施工、路面施工、征拆協(xié)調(diào)等急難險重的工作，共解決“中梗阻”問題70余項，推動項目建設駛上“快車道”、跑出“加速度”。項目建設最高峰時，現(xiàn)場日均投入作業(yè)人員1500余人。
當前，國門大道項目建設已進入收尾階段，還剩下路燈安裝、綠化種植、部分橋梁以及附屬工程建設等，距離今年全面建成通車的目標近在咫尺。據(jù)統(tǒng)計，該項目總投資25.56億元，目前已累計完成投資20.7億元，完成81%。
品質(zhì)路?守匠心
3月17日，隨著最后一片40米箱梁順利完成架設，國門大道項目重要節(jié)點性工程——江平大橋?qū)崿F(xiàn)全橋貫通。
作為整個項目的施工難點，江平大橋?qū)儆诖笃露刃“霃角€橋，斜交角度60度，半幅寬度24米，技術難度大、安全風險高。
國門大道項目總工程師張樂說，假如采用現(xiàn)有常規(guī)架橋機技術，在箱梁架設時，容易出現(xiàn)前后蓋梁不平行問題；另外，邊梁架設時，架橋機往往無法橫移到位。
面對如此棘手難題，施工人員大膽創(chuàng)新、積極作為，采取了兩次架設的方法，完美解決蓋梁不平行時前軌道無法一次擺放到位的問題，又避免架橋機一次轉(zhuǎn)彎過大造成架橋受到損壞的情況，使項目箱梁架設安全、快速完成。
江平大橋的順利貫通是國門大道追求品質(zhì)的一個縮影。作為推進“一帶一路”倡議和西部陸海新通道建設的重大交通基礎設施，國門大道項目在建設過程中，深入貫徹新發(fā)展理念，堅守匠心、精耕細作，致力打造成一項高標準、高質(zhì)量的精品工程。
6月7日，工人正在安裝道路配套設施。記者 周軍 攝
“無論是技術創(chuàng)新，還是質(zhì)量管理，項目都是按照爭創(chuàng)自治區(qū)優(yōu)質(zhì)工程獎的標準去施工的?！睆垬氛f，考慮國門大道承擔著對外展示的形象作用，在路燈采用上別出心裁，設置了中華燈和海浪燈，充分體現(xiàn)中國特色和當?shù)氐暮Ｑ笪幕?/p>
此外，中央隔離帶綠化以喬、灌、花、草相結(jié)合，形成色彩豐富、層次分明的園林景觀，達到“移步皆是景”的效果。
幸福路?惠民生
讓人民生活幸福是“國之大者”。
通達港口碼頭、國門口岸，沿線連接江山半島、珍珠灣、京族三島……國門大道，可以說既是一條國際邊貿(mào)大道，又是一條民族團結(jié)大道，更是一條群眾幸福大道。
國門大道項目涉及千家萬戶，是一項實實在在的民生工程。為確保項目順利推進、早日完成，防城港市堅持“以人民為中心”的工作理念，實施優(yōu)惠征遷政策，幫助群眾算好經(jīng)濟賬、長遠賬，營造人人支持、個個配合的良好氛圍，進而調(diào)動和激發(fā)廣大群眾主動參與到建設工作中來。
“黨和政府造橋修路，造福子孫后代，這是大好事?！绷私忭椖康闹卮笠饬x之后，項目沿線村民踴躍支持、紛紛響應，主動搬遷、騰空房子。
江平鎮(zhèn)長山江龍新村，一棟棟“天地樓”正拔地而起，這是國門大道項目安置搬遷戶的新家?！暗缆酚不?，路燈、綠化、污水處理等設施一應俱全。”每當開車路過，搬遷戶湯昌勝總?cè)滩蛔⊥Ｏ聛砜瓷蠋籽?，心里盤算著，“以后，家里樓下開飯館、樓上辦民宿，再也不用東奔西跑，在家就能做生意?！?/p>
（廣西日報-廣西云客戶端記者 呂海鋒 通訊員 吳清哲 譚海東 ）
作為推進“一帶一路”西部陸海新通道建設的重大交通基礎設施，國門大道東起防城港跨海大橋附近，西至防東高速公路東興樞紐互通，全線基本沿港口區(qū)至東興一級公路舊路線布線，途經(jīng)江山鎮(zhèn)、江平鎮(zhèn)、東興鎮(zhèn)，通達港口碼頭、國門口岸，路線全長約31.7公里，道路寬度46—60米，雙向8車道，設計時速80km/h，項目概算25.56億元，是自治區(qū)統(tǒng)籌推進的重大項目。
國門大道部分路段已經(jīng)建成通車。記者 周軍 攝
項目建成后，將極大提升國家門戶道路形象，有力改善市民通行、物流運輸條件，對廣西高水平共建西部陸海新通道，全面對接粵港澳大灣區(qū)，積極服務建設更為緊密的中國—東盟命運共同體，打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場具有重要戰(zhàn)略意義。
（廣西日報-廣西云客戶端記者 呂海鋒）
沿邊沿海的防城港市，為觀察中國經(jīng)濟提供了一扇全景式窗口。
東興疫情發(fā)生后，記者多次乘車往返國門大道，目睹了從最初的全員抽調(diào)參與抗疫，建設一度停滯；到后來的高效統(tǒng)籌疫情防控和項目建設，作業(yè)人員日夜施工，掀起攻堅熱潮；再到現(xiàn)在的主線通車，車流穿梭、活力復蘇。
窺一斑而知全豹，國門大道的建設歷程恰如中國抗疫3年的一個縮影。用時間的長鏡頭去端詳今天，用世界維度的廣鏡頭來俯瞰今天，更能深刻理解中國經(jīng)濟在逆風前行中展現(xiàn)出的強大韌性和潛力。
歷史告訴我們，每個人的前途命運都與國家和民族的前途命運緊密相連。一個城市的發(fā)展更是如此。從“海上胡志明小道”，到開放開發(fā)的前沿陣地，再到“一帶一路”西部陸海新通道的重要門戶城市和重要節(jié)點城市，防城港市因港得名、依港而建、憑港而興，每一步的發(fā)展和進步都離不開國家戰(zhàn)略推動和時代發(fā)展機遇。
“推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展”“加快建設西部陸海新通道”……黨的二十大報告指明了黨和國家事業(yè)的前進方向，對推進高水平對外開放工作進行了具體部署。這給具有沿海沿邊區(qū)位優(yōu)勢的防城港再一次帶來了重大的歷史發(fā)展機遇。
面朝大海、向海圖強。新時代新征程，防城港市踔厲奮發(fā)、勇毅前行，主動服務和融入新發(fā)展格局，把中央和自治區(qū)持續(xù)賦予的政策優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，乘勢而上加快建設現(xiàn)代化臨港工業(yè)城市，不斷為新時代壯美廣西建設、民族復興偉業(yè)添磚加瓦、增光添彩。（呂海鋒/整理）
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（記者 呂海鋒 通訊員 吳清哲 譚海東）
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