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貴南高鐵設(shè)計(jì)“拐彎”設(shè)站 助力毛南族振興

南寧云—南寧新聞網(wǎng)訊 繼新建貴陽(yáng)至南寧高速鐵路貴陽(yáng)至荔波段于8月8日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,南寧至荔波段于8月31日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這意味著貴南高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng)。打開(kāi)貴南高鐵的線路走向設(shè)計(jì)圖,可以看到線路在河池環(huán)江一帶“拐了一個(gè)彎”。

貴南高鐵區(qū)域聯(lián)通示意圖。

高鐵設(shè)計(jì)嚴(yán)格貫徹環(huán)保優(yōu)先選線理念。面對(duì)河池市金城江區(qū)北側(cè)分布的一個(gè)南北長(zhǎng)23公里、東西寬19公里的水源保護(hù)地,選線盡量避開(kāi)水源保護(hù)區(qū),考慮從“東進(jìn)”或從“西進(jìn)”金城江往貴州荔波兩個(gè)方案。最終選擇“東進(jìn)”方案,并在環(huán)江設(shè)站,主要考慮兩個(gè)因素:一是考慮少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。廣西河池市環(huán)江毛南族自治縣是我國(guó)唯一的毛南族自治縣,管內(nèi)居住著毛南、壯、漢、瑤、苗、布依、仫佬、水、侗、回、彝、土家等16個(gè)少數(shù)民族,總?cè)丝?7.87萬(wàn)人,其中毛南族6.45萬(wàn)人,縣城居住有4萬(wàn)人口,環(huán)江境內(nèi)有九萬(wàn)山久仁和木論喀斯特兩個(gè)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。設(shè)置環(huán)江站,可以帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,帶來(lái)旅游客流,促進(jìn)環(huán)江縣旅游業(yè)發(fā)展,助推毛南族地區(qū)鄉(xiāng)村振興。二是覆蓋更多沿線群眾。河池市宜州區(qū)位于金城江區(qū)東側(cè)60公里,兩城區(qū)距離遠(yuǎn),東側(cè)引入河池進(jìn)貴州,便于宜州區(qū)民眾坐高鐵,服務(wù)更多社會(huì)百姓。因此在貴南高鐵的走向設(shè)計(jì)圖,能看到線路在河池環(huán)江一帶“拐了一個(gè)彎”。中鐵二院南寧院副總工程師覃慶介紹,剛開(kāi)始按線路相對(duì)較直的方案從環(huán)江縣邊緣通過(guò),但考慮到少數(shù)民族地區(qū)脫貧和鄉(xiāng)村振興需要,最終設(shè)計(jì)方案敲定在環(huán)江縣境內(nèi)設(shè)置環(huán)江站。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)院勘探測(cè)量,在環(huán)江縣城附近設(shè)站將比直線經(jīng)過(guò)長(zhǎng)出3.1千米,工程投資預(yù)計(jì)多花費(fèi)4億元。

廣西環(huán)江毛南族自治縣城區(qū)全景圖。鄧煒煌 攝

不僅前期規(guī)劃設(shè)計(jì)充分考慮改善環(huán)江交通,而且建設(shè)過(guò)程中施工單位充分考慮建設(shè)材料、設(shè)備及人員進(jìn)出大山和周邊村莊村民出行需求,通過(guò)修建施工便道、拓展拉直既有鄉(xiāng)間小道,打通當(dāng)?shù)亟煌ㄆ款i。如中鐵十八局負(fù)責(zé)的九萬(wàn)大山二號(hào)隧道至九萬(wàn)大山四號(hào)隧道間的路基橋隧施工中,新改擴(kuò)建道路是80多公里,既滿足了施工的需要,也將道路修建到了村民的家門口,方便了村民出行。

距離貴南高鐵九萬(wàn)大山二號(hào)隧道不遠(yuǎn)的環(huán)江縣川山鎮(zhèn)文江村村民韋貴福說(shuō),以前買鹽、醬油等生活用品,要翻山越嶺走五六個(gè)小時(shí)的山路到木論鎮(zhèn)上購(gòu)買;豬羊養(yǎng)大宰殺后,也是挑到鎮(zhèn)上賣,來(lái)回要一天,遇到刮風(fēng)下雨避無(wú)可避。“那時(shí)路不好走,屠戶上門收購(gòu)一斤豬肉才3塊錢,也沒(méi)多少屠戶愿意上門收,我們只能挑到鎮(zhèn)上賣,一斤能賣8塊錢。現(xiàn)在車可以開(kāi)到家門口,生豬價(jià)格跟外面市場(chǎng)一樣。”韋貴福說(shuō)。

環(huán)江毛南族自治縣川山鎮(zhèn)文江村黨支部相關(guān)人員介紹,以前村民走出大山的時(shí)候,要沿著陡峭的羊腸小道翻越一座山,肩上還要扛著東西很累。特別是下雨天的時(shí)候,路很滑,還比較危險(xiǎn)。后來(lái)貴南高鐵開(kāi)工的時(shí)候,施工單位修了施工便道,并開(kāi)挖了一條200米的東山隧道,現(xiàn)在村民可以坐汽車進(jìn)出,非常方便,村民生活條件都得到極大改善。

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