9月1日，位于南寧東站東南側(cè)的廣西寧鐵餐飲生產(chǎn)基地正式投入使用。作為廣西首個(gè)高鐵餐飲“中央廚房”，其集研發(fā)、鮮食生產(chǎn)、綜合配送以及原材料生產(chǎn)供應(yīng)等功能于一身，目前已研發(fā)并可量產(chǎn)40余種不同搭配的營(yíng)養(yǎng)套餐，單日最高可生產(chǎn)冷鏈餐食10000份。
位于南寧東站東南側(cè)的廣西寧鐵餐飲生產(chǎn)基地 通訊員 賴曉翔 攝
過去，廣西的高鐵動(dòng)車餐飲主要以采購(gòu)為主?！安少?gòu)模式無法掌握生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)，且采購(gòu)廠區(qū)距離高鐵站較遠(yuǎn)，不利于高效配送?！睆V西寧鐵餐飲加工基地總經(jīng)理賈立輝說。近年來，國(guó)鐵南寧局深入開展市場(chǎng)調(diào)研，加快推進(jìn)寧鐵餐飲生產(chǎn)基地建設(shè)并如期投入使用，形成高鐵動(dòng)車餐食“產(chǎn)—供—銷”全流程一體化產(chǎn)業(yè)鏈。該基地的投入使用，打通了廣西優(yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品供應(yīng)渠道，通過源產(chǎn)地集中規(guī)模采購(gòu)、集約生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高鐵動(dòng)車餐食的物美質(zhì)優(yōu)。
工人在全封閉的制作間分揀米飯 通訊員 袁晟 攝
寧鐵餐飲生產(chǎn)基地占地面積約5030平方米，配置了庫房區(qū)、加工區(qū)、保鮮區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)等生產(chǎn)區(qū)域，配備生產(chǎn)技術(shù)人員超100人?；夭捎脟?guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)管理模式，生產(chǎn)過程按照生進(jìn)熟出，單向流線布局，人流物流完全獨(dú)立，原材料分類存儲(chǔ)、分區(qū)間全自動(dòng)加工生產(chǎn)。原料保存、食材處理、飯菜烹飪、盒飯包裝、產(chǎn)品品控等各方面均建立嚴(yán)格的作業(yè)流程體系，實(shí)現(xiàn)餐食生產(chǎn)全過程標(biāo)準(zhǔn)化、智能化，保障旅客“舌尖上的安全”。“增設(shè)庫前清潔區(qū)，從原材料入庫開始作初步清潔，還在實(shí)驗(yàn)室增加農(nóng)殘檢測(cè)項(xiàng)點(diǎn)，確保原材料安全。在包裝車間升級(jí)設(shè)備，把空氣潔凈度由30萬級(jí)提升到10萬級(jí)，讓食品安全更有保障?！睂庤F餐飲加工基地中央廚房廠長(zhǎng)吉許峰說。
“基地投入使用，讓我們掌握了餐飲生產(chǎn)供應(yīng)自主權(quán)，堅(jiān)持嚴(yán)要求和高標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升食品安全水平，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品品類，滿足不同旅客飲食需求。”賈立輝介紹，在新開通的貴南高鐵列車上，將研發(fā)并陸續(xù)推出極具地方特色的環(huán)江牛肉、酸湯魚等菜肴，讓旅客們不用下車即可享受到沿途市縣美食。
據(jù)了解，該基地將進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，擴(kuò)展企業(yè)、學(xué)校營(yíng)養(yǎng)餐、團(tuán)餐定制等餐服業(yè)務(wù)，擴(kuò)大供應(yīng)覆蓋面，讓更多民眾品嘗到安全衛(wèi)生、營(yíng)養(yǎng)豐富的“廣西味道”。（來源：南寧云—南寧晚報(bào) 記者 黎兆齊 通訊員 宋斯麗 封榮權(quán) 朱望汐）
編輯：李慧婷
責(zé)任編輯：覃鳳妮
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