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一帶一路“朋友圈”又整活兒了!港口貨量越來越多 新機場、專用通道已就位

第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇臨近,“一帶一路”共建項目在這幾天也是捷報頻傳。

暹粒吳哥國際機場通航運營

總臺記者 王悅舟:當?shù)貢r間10月16日上午10時45分許,首架進港航班降落在柬埔寨暹粒吳哥國際機場,這也是目前由中資企業(yè)在海外以投資、建設、運營一體化模式實施的首座國際機場。

暹粒吳哥國際機場運營初期年吞吐量即可達700萬人次,較之前暹粒機場200萬左右的年吞吐量有了大幅提升。

專用通道助力進博會展品安全快速入境

10月15日,靠泊在上海外高橋口岸二期碼頭的“新漳州”輪順利卸下載有新西蘭、瓦努阿圖、紐埃等國第六屆進博會展品的集裝箱。上海邊檢機關(guān)聯(lián)合口岸單位為載運船舶迅速開啟“進博專用通道”,助力第六屆進博會展品安全準時入境布展。

上海邊檢總站外高橋邊檢站執(zhí)勤二隊副隊長 楊景:開啟進博專用通道,在展品運輸、通關(guān)、卸運、中轉(zhuǎn)等全流程提供通關(guān)便利。

青島港:十年開通"一帶一路"集裝箱航線80余條

近日,在青島港前灣集裝箱碼頭82泊位,完成裝卸1.3萬標準箱后,“地中海思辛”輪再次創(chuàng)下了該輪在青島港裝卸的新紀錄。自2013年“一帶一路”倡議提出以來,青島港完善提升“海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易航線網(wǎng)絡,截至目前,青島港共開通“一帶一路”集裝箱航線80余條,實現(xiàn)了歐美航線周周班、日韓航線日日班的航線密度,是中國北方港口航線多、密度最大的港口。

青島港前灣集裝箱碼頭公司 船舶計劃員 薛成濤:“一帶一路”航線出口的貨物也逐步由原來的初級產(chǎn)品,向工程車輛、新能源車等新三樣產(chǎn)品進行轉(zhuǎn)型,貨物的價值也是越來越高,船舶作業(yè)量也越來越大。


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