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歷經(jīng)6年籌備 9年施工

2018年10月24日

港珠澳大橋正式通車運(yùn)營

港珠澳大橋東接香港特別行政區(qū)

西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)

總長約55公里

是世界最長的跨海大橋

通車運(yùn)營以來

粵港澳三地人流、車流和物流更加緊密

大灣區(qū)內(nèi)的要素流動更為便利

通過一組數(shù)字

看港珠澳大橋帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展新活力

五年來

經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸

往來粵港澳的人員達(dá)3600萬人次

車輛750萬輛次

隨著“港車北上”“澳車北上”政策落地

港珠澳“1小時(shí)生活圈”基本形成

港澳居民開車“北上”正成為大灣區(qū)居民的新生活方式

今年以來

經(jīng)港珠澳大橋出入境超過1150萬人次

較2019年同期增長6%

出入境車流量達(dá)235萬輛次

是2019年同期的3.6倍

經(jīng)珠海公路口岸出入境的貨車已超44.5萬輛次

同比增長逾30%

十月的伶仃洋海天一色

寬闊整潔的橋面上

車流、客流穿行不息

港珠澳大橋宛若一條巨龍

騰躍碧波 飛架三地

粵港澳深度合作的交響曲正奏響新的樂章

（編輯/視頻剪輯：馮文雅 終審：曹瀅 綜合新華社、央視等媒體報(bào)道內(nèi)容）

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