新建南寧至玉林鐵路引入南寧東站改造工程啟動

南寧云—南寧日報(bào)訊（記者阮曉瑩通訊員陸新健夏桂平孫寧黃澄）11月29日23時(shí)40分，隨著線路封鎖施工命令的下達(dá)，由廣西交通投資集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)的新建南寧至玉林鐵路（以下簡稱“南深高鐵南玉段”）引入南寧東站改造工程啟動。經(jīng)過現(xiàn)場300余名施工人員4小時(shí)20分鐘緊張有序的施工，南深高鐵南玉段引入南寧東站柳南場改造工程首次道岔插鋪施工順利完成，標(biāo)志著廣西首條自主投資建設(shè)時(shí)速350公里高速鐵路進(jìn)入互聯(lián)改造階段。

南深高鐵南玉段引入南寧東站柳南場改造工程位于南寧東站柳南場東咽喉區(qū)，是整個互聯(lián)體系的關(guān)鍵。施工地帶鐵路線路眾多，作業(yè)點(diǎn)緊鄰既有柳南正線、柳南動車右線、南廣動車線左線等線路，運(yùn)輸繁忙，只能在夜間列車停運(yùn)后進(jìn)行施工。首次道岔插鋪施工主要作業(yè)項(xiàng)目為鋼軌鋸割、拆軌、道床整平、道岔插入、大機(jī)搗固等。

道岔插鋪施工完成后，經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)收確認(rèn)，道岔插入實(shí)現(xiàn)岔頭、岔尾精準(zhǔn)對接既有線，道岔水平方向零誤差；滑軌鋪設(shè)保持平面，且各滑軌互相平行，圓滿完成南深高鐵南玉段引入南寧東站柳南場改造工程首次道岔插鋪施工。

南寧東站是南深高鐵南玉段始發(fā)站，也是廣西面積最大、客流量最多、運(yùn)輸最繁忙的高鐵車站。首次道岔插鋪施工的順利完成，為南深高鐵南玉段引入南寧東站提供了先決條件，為南深高鐵南玉段通車運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至目前，南深高鐵南玉段開累完成投資258.89億元，占初步設(shè)計(jì)總概算的96.71%，全線路基、隧道工程已完成，站房、無砟道床、鋪軌工程及開通各項(xiàng)前期工作有序推進(jìn)。

編輯：覃鳳妮

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（作者：阮曉瑩陸新健夏桂平孫寧黃澄)