南寧云—南寧新聞網訊（記者 黃思寧）12月26日上午，南寧市軌道交通6號線一期(三津站-華南城西站，橫嶺站-天池山站)工程開工現場會在三中站項目現場舉行。
南寧市軌道交通6號線一期工程線路全長約27.9km，采用全地下敷設方式，共設車站21座，6號線西起三津站，東至天池山站，連接江南組團、青秀組團，串聯沙井、富寧、亭洪、新城、埌東、鳳嶺和仙葫西片區(qū)，沿線分布有華南城會展中心、淡村商貿城、市第二人民醫(yī)院、自治區(qū)人民醫(yī)院、廣西醫(yī)科大學第一附屬醫(yī)院、南寧三中、南寧國際會展中心、埌東客運站、廣西中醫(yī)藥大學第一附屬醫(yī)院(仙葫院區(qū)）等大型公共服務設施。
南寧市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃項目表。
其中，三中站為6號線一期工程由西至東的第十二個車站，與遠期10號線換乘。站點位于雙擁路與青山路交叉路口東側，沿雙擁路呈西南至東北向布置，該站為地下二層島式單柱雙跨車站，車站全長479.9m，標準段寬20.9m，站臺寬度12m。
南寧市軌道交通6號線一期工程線路規(guī)劃示意圖。
6號線一期工程屬于南寧市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃之一。南寧軌道交通建設有限公司黨委委員、副總經理王中華表示：“6號線一期工程預計建設工期5年。6號線有最大的深基坑，且需要穿過多個老城區(qū)和交通密集區(qū)，所以相較于1-5號線，6號線的施工難度更大。”
南寧軌道交通6號線三中站。
6號線打破了邕江阻隔，加強組團及片區(qū)間東西向聯系，是落實城市向東發(fā)展的重要舉措，對拉開城市骨架、完善軌道交通網絡功能、支持沿線重大項目及公共服務基礎設施、進一步提升城市地位都將起到重要作用。促進了主城區(qū)資源的空間整合和結構優(yōu)化，滿足市民高品質出行需求。
自2016年南寧軌道交通1號線開通運營以來，南寧地鐵以每年開通一條線的速度加速成網，目前已開通5條地鐵線路，運營總里程達128.2公里，地鐵車站104座，實現南寧軌道交通第一輪和第二輪建設規(guī)劃圓滿收官，形成了“十”字軌道骨架為主、“井”字放射網絡為輔的“跨江連城、貫穿城市東西南北”線網格局，南寧從地鐵時代、換乘時代、線網時代跨入智能時代，有力推進首府南寧現代化高質量綜合立體交通網建設，為交通強市提供了強有力支撐。
編輯：羅寧
責任編輯：覃鳳妮
值班編審：湯潔葵
（作者：黃思寧)
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