中國日報(bào)網(wǎng)1月3日電 意大利學(xué)者、外交學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)政策學(xué)外聘副教授法比奧·馬西莫·帕倫蒂(Fabio Massimo Parenti)近日刊發(fā)題為《2024年中國在全球經(jīng)濟(jì)增長中的作用》一文。
他在文章中指出,2023年的世界面臨多個(gè)嚴(yán)重的國際性危機(jī),從仍在持續(xù)的俄烏沖突到巴以新一輪沖突的爆發(fā),還有美國在南海的多次挑釁,這些給全球經(jīng)濟(jì)至少帶來了兩個(gè)不利影響。首先,美國越來越強(qiáng)烈地企圖通過關(guān)稅、制裁等措施破壞世界相互關(guān)聯(lián)的供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。其次,則是剛剛提到的所導(dǎo)致的直接后果,其中就包括了可能引發(fā)“新冷戰(zhàn)”的危險(xiǎn),而這絕對不利于世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,更有害于人類命運(yùn)共同體的福祉。
因此,如果經(jīng)濟(jì)周期從增長轉(zhuǎn)向放緩——世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入低增長周期——這會是多種因素共同作用的結(jié)果,但主要是上述因素。西方國家企圖破壞中國與美國、歐盟之間的關(guān)系,這損害了企業(yè)、貿(mào)易及家庭。有必要扭轉(zhuǎn)過去幾年所犯的錯誤,那么要如何做呢?帕倫蒂認(rèn)為,推動多邊主義是實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的必由之路,各國應(yīng)以自己的方式作出貢獻(xiàn)。
此外,文章中提到,“新冷戰(zhàn)”或者零和博弈不應(yīng)得到支持。只有通過促進(jìn)集體的增長,才有可能擺脫令世界陷入沉沒危險(xiǎn)的流沙。要做到這一點(diǎn),需要協(xié)作、合作、互利。從本質(zhì)上來說,世界面臨全球經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)以及包括氣候變化在內(nèi)的越來越多的共同挑戰(zhàn),迫切需要加強(qiáng)包容性多邊合作。
帕倫蒂認(rèn)為,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),應(yīng)努力將發(fā)展中國家更好地納入全球經(jīng)濟(jì)治理,確保全球化的利益在不同人群中得到公平的分配。文章表示,在這個(gè)過程中,中國將盡其最大的努力促進(jìn)緊張局勢緩和及對話。中國不尋求脫鉤,而是尋求所有人的共同福祉,維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定,抵制國際上保護(hù)主義和民族主義抬頭。
他還提到,近日中國召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議對2024年中國經(jīng)濟(jì)工作的總體要求、發(fā)展目標(biāo)、政策取向、重點(diǎn)任務(wù)作出全面系統(tǒng)部署。該會議指出,中國經(jīng)濟(jì)回升向好、長期向好的基本趨勢沒有改變,支撐高質(zhì)量發(fā)展的要素條件不斷聚集增多,有利條件強(qiáng)于不利因素。
中央經(jīng)濟(jì)工作會議同時(shí)提出,2024年要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破。帕倫蒂表示,多項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,中國將為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇做出貢獻(xiàn)。根據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年1-10月,中國社會消費(fèi)品零售總額累計(jì)38.54萬億元,同比增長6.9%。
以新能源汽車消費(fèi)為例,市場上以新技術(shù)為特色的多元化新產(chǎn)品和服務(wù)為消費(fèi)者提供了更多的選擇。根據(jù)2023世界新能源汽車大會(2023 World New Energy Vehicle Congress)發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年前三季度,全球新能源汽車銷量達(dá)到974.6萬輛,其中中國銷量達(dá)到627.8萬輛,占比達(dá)64%以上。
與此同時(shí),包括高盛集團(tuán)(Goldman Sachs)和瑞銀集團(tuán)(UBS)在內(nèi)的外資機(jī)構(gòu)都對中國2024年的經(jīng)濟(jì)前景表示樂觀。高盛集團(tuán)稱,中國消費(fèi)在2024年將延續(xù)2023年的復(fù)蘇勢頭。美國麥肯錫咨詢公司(McKinsey)近日發(fā)布的報(bào)告顯示,2023年包括商品及服務(wù)在內(nèi)的中國零售貿(mào)易增長預(yù)計(jì)達(dá)到5%,未來幾年也將保持這一勢頭,中國將成為全球增長最快的市場。
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