青青青青久久久久国产,小婕子的第一次好紧,性欧美长视频免费观看不卡,苍井空亚洲精品AA片在线播放,久久国产香蕉一区精品蜜桃 ,99久久久无码国产精品性,亚洲AV片不卡无码久久尤物AV

橫州市 賓陽縣 上林縣 馬山縣 隆安縣 興寧區(qū) 江南區(qū) 青秀區(qū) 西鄉(xiāng)塘區(qū) 邕寧區(qū) 良慶區(qū) 武鳴區(qū) 高新區(qū) 經(jīng)開區(qū) 東盟經(jīng)開區(qū)

向著建設汽車強國的目標奮勇前行——2023年中國汽車產(chǎn)業(yè)觀察

超3000萬輛——2023年中國汽車產(chǎn)銷量

超490萬輛——2023年中國汽車出口量

超302萬輛——2023年中國新能源車企蟬聯(lián)“全球銷冠”

超35%——2023年中國新能源乘用車市場滲透率

……

剛剛過去的2023年,中國汽車工業(yè)交出一份亮眼答卷:產(chǎn)銷量連續(xù)15年位居全球第一,新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一,出口量創(chuàng)新高。一組組鮮活數(shù)字背后,是中國汽車工業(yè)的活力和韌勁,是中國制造的底氣和信心。

從無到有,從小到大,奮斗70年的中國汽車工業(yè)正迎著全球汽車行業(yè)新一輪變革,錨定高質(zhì)量發(fā)展,攻堅克難、乘勢而上,朝著建設汽車強國目標奮勇前行。

產(chǎn)銷創(chuàng)新高 繼續(xù)全球第一

1月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2023年汽車產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國汽車產(chǎn)銷量分別達到3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,創(chuàng)歷史新高并實現(xiàn)兩位數(shù)增長,連續(xù)15年位居全球第一。

這是位于重慶市江北區(qū)的長安汽車整車分撥中心一角(2023年7月20日攝,無人機照片)。新華社記者 唐奕 攝

2009年我國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破1000萬輛大關(guān),成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國,連續(xù)至今15年保持著這個紀錄。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示,2023年我國汽車產(chǎn)銷總體呈現(xiàn)前低后高發(fā)展態(tài)勢,在年底達到高點。

產(chǎn)銷突破3000萬輛,與國家政策拉動密切相關(guān)。以乘用車為例,開年市場受政策切換和價格波動影響,表現(xiàn)不佳。從2023年二季度開始,在中央和地方促銷政策、輕型車國六排放標準發(fā)布實施、新車型大量上市等共同拉動下,市場需求逐步恢復,重新迎來“金九銀十”。

汽車是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)銷量躍上新臺階,既展現(xiàn)了我國汽車工業(yè)的活力和韌勁,也是我國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加快調(diào)整優(yōu)化升級的現(xiàn)實寫照。

工人在位于吉林長春的一汽紅旗繁榮工廠總裝車間檢查車輛(2023年7月6日攝)。新華社記者 張楠 攝

過去一年,中國品牌繼續(xù)向上發(fā)展。中國品牌乘用車全年銷量同比增長24.1%,市場份額升至56%。以一汽紅旗品牌為例,2023年全年累計銷量37萬輛,同比增長29.5%。

過去一年,中國車企開始向國外車企輸送技術(shù);大眾、寶馬等國際汽車巨頭,紛紛在國內(nèi)投資建廠,擴大規(guī)模,繼續(xù)看好中國市場;“新能源汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品”成為出口“新三樣”……

這是比亞迪第500萬輛新能源汽車下線(2023年8月9日攝)。新華社記者 梁旭 攝

過去一年,新能源汽車實現(xiàn)歷史性跨越??磾?shù)據(jù),產(chǎn)銷兩旺,連續(xù)9年位居全球第一;看企業(yè),去年四季度,比亞迪純電動乘用車銷量超過特斯拉首次成為全球第一,去年全年新能源汽車累計銷售超過302萬輛,蟬聯(lián)全球新能源汽車銷售冠軍。

在廣東省廣州市的廣汽埃安第一智造中心,中國新能源汽車第2000萬輛下線活動現(xiàn)場(2023年7月3日攝)。新華社記者 鄧華 攝

產(chǎn)銷量、出口量、全球汽車銷冠……這些“全球第一”來之不易,既展示了中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,也見證著中國從汽車大國向汽車強國邁進的堅實腳步。

展望2024年中國汽車市場,陳士華表示,隨著國家促消費、穩(wěn)增長政策持續(xù)推進,以及包括延續(xù)車輛購置稅免征等優(yōu)惠措施繼續(xù)發(fā)力,將會進一步激發(fā)市場活力和消費潛能,汽車總銷量有望超過3100萬輛。

出口創(chuàng)新高 體現(xiàn)“超車硬實力”

新年伊始,上海外高橋海通國際汽車碼頭一派忙碌景象,載著5000多輛中國制造汽車的上汽7600車位雙燃料遠洋滾裝船,即將首航前往歐洲。在吉林長春,一汽紅旗制造中心繁榮廠區(qū)內(nèi),工人正在加緊趕制出口訂單……

2023年9月12日,在山東港口煙臺港汽車碼頭,大批出口商品車等待裝船發(fā)運(無人機照片)。新華社發(fā)(張超 攝)

2023年我國汽車整車出口491萬輛,同比增長57.9%。其中,新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.6%。從2021年突破200萬輛,到2023實現(xiàn)491萬輛,我國汽車出口再次刷新歷史記錄。

汽車出口實現(xiàn)跨越式發(fā)展,新能源汽車成為增長的新動能。2023年以來,我國新能源汽車出口一直保持高位增長,增速超過傳統(tǒng)燃油車,每4輛出口汽車中就有近1輛汽車來自新能源汽車。

亮眼成績背后是“硬實力”。我國新能源汽車出口不僅“腳步更遠”,出口國家數(shù)量不斷增加,同時,歐美發(fā)達經(jīng)濟體逐步成為目標市場。

這是位于長春的奧迪一汽新能源項目施工現(xiàn)場(2023年3月9日攝,無人機照片)。新華社發(fā)(王勐 攝)

無論一汽、上汽、奇瑞等傳統(tǒng)車企,還是造車新勢力,紛紛加快進軍海外市場。去年奇瑞控股集團出口汽車超93.7萬輛,同比增長101.1%,連續(xù)21年位居中國自主品牌乘用車出口第一名。

“我們要打破中國品牌‘廉價’的陳舊觀念?!币黄M出口有限公司董事長楊大勇說,紅旗品牌主動選擇發(fā)達地區(qū)作為目標市場,并在沙特、挪威等17個國家開辟銷售渠道。

令人欣喜的是,伴隨整車出口提速,產(chǎn)業(yè)鏈也在加速“出?!?。動力電池、電機等核心零部件出口份額開始快速增長。

隨著中國汽車走出去步伐加快,海外消費者也越來越青睞中國制造?!八哪昵皠傞_始銷售MG時,我們門店每月大約銷售60輛汽車,現(xiàn)在每個月可以銷售150輛,這讓我們很驚喜。”澳大利亞一家MG汽車經(jīng)銷商負責人帕斯夸萊說。

我國汽車走出去,還呈現(xiàn)出“量價齊升”特點,2023年汽車出口均價同比上漲?!拔覀兊漠a(chǎn)品競爭力很好,能夠生產(chǎn)出滿足全球消費者的產(chǎn)品,所以會得到國外市場的青睞?!敝袊嚬I(yè)協(xié)會副總工程師許海東說。

新能源汽車市場滲透率創(chuàng)新高 體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%。

2023年5月9日,在中國鐵路上海局集團有限公司淮南西站水家湖貨運站,工作人員裝運新能源汽車。新華社記者 劉軍喜 攝

回望我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程,市場滲透率從0到1%用了10年,從1%到5%用了3年,從5%到15%用了1年,從15%到30%用了2年,進入了實用主義者購買階段。據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年我國新能源乘用車市場滲透率達到35.7%,提升8.1個百分點。

新能源汽車市場滲透率不斷提升,一路疾馳底氣何在?“新能源汽車異軍突起,助力中國汽車工業(yè)‘換道超車’?!比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹認為,新能源汽車產(chǎn)業(yè)韌性強、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢明顯,技術(shù)持續(xù)注入發(fā)展動能,是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要增長點,也是加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的生動實踐。

在位于吉林長春的一汽解放J7智能工廠內(nèi),工作人員對裝配好的車輛進行靜態(tài)檢查(2023年6月27日攝)。新華社記者 許暢 攝

產(chǎn)業(yè)發(fā)展,政策先行構(gòu)建發(fā)展“支撐軸”?!敖陙?,各部門先后推出70余項支持措施,各地結(jié)合自身實際出臺配套政策,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)營造了良好的發(fā)展環(huán)境?!眹倚畔⒅行慕?jīng)濟預測部產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究室主任魏琪嘉說。

產(chǎn)業(yè)合作,演繹反向合資新范式。冬日的長春,室外冰天雪地,室內(nèi)熱火朝天。作為德國奧迪品牌在中國設立的首家專門生產(chǎn)純電動車型的工廠,計劃投資額超過300億元的奧迪一汽新能源汽車項目正加緊建設,預計2024年底投產(chǎn),年產(chǎn)能超過15萬輛。

依托新能源汽車產(chǎn)業(yè)塑造的發(fā)展新動能新優(yōu)勢,持續(xù)吸引來奧迪、大眾、寶馬、沃爾沃等全球汽車廠商反向加碼投資中國。在標普全球汽車大中華區(qū)汽車分析聯(lián)合總監(jiān)陶杲看來,過去外方出技術(shù),中方出市場、出人,現(xiàn)在可能是中方自主品牌出技術(shù),外方出產(chǎn)能、出人。

在江蘇省太倉港國際集裝箱碼頭,一批新能源汽車即將通過專用框架運輸方式出口(2023年7月11日攝,無人機全景照片)。新華社發(fā)(計海新 攝)

鍛長板、補短板。持續(xù)激發(fā)新能源汽車市場消費潛力,不斷優(yōu)化充電樁布局,增強企業(yè)自主創(chuàng)新動力,加大核心技術(shù)攻關(guān),更好保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,正是擺在中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面前的“必修課”。

理想汽車江蘇常州基地的工人在進行生產(chǎn)作業(yè)(2023年2月15日攝)。新華社記者 李博 攝

在不少業(yè)內(nèi)人士看來,中國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起正是一條從“引進來”到“走出去”的高質(zhì)量發(fā)展道路,其中新能源汽車為中國汽車產(chǎn)業(yè)深度參與國際市場競爭提供了良好機遇?!半S著中國經(jīng)濟穩(wěn)健恢復,汽車市場需求增長勢頭顯著,中國車市將進入年銷3000萬輛的新階段?!痹S海東說,2024年新能源汽車和汽車出口依然是中國汽車業(yè)的主要驅(qū)動力。

文字記者:宗巍、高亢、吳慧珺、周蕊、張建

視頻記者:姜明明、丁汀、周蕊

海報設計:姜子涵

編輯:王黎、宋為偉、陳斌、王浩程、姜子煒

統(tǒng)籌:王潔、黃小希


評論一下
評論 0人參與,0條評論
還沒有評論,快來搶沙發(fā)吧!
最熱評論
最新評論
已有0人參與,點擊查看更多精彩評論

請輸入驗證碼

友情鏈接

信息網(wǎng)絡傳播視聽節(jié)目許可證:120330032

中華人民共和國互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務許可證:45120170002

中華人民共和國互聯(lián)網(wǎng)出版許可證 (署)網(wǎng)出證(桂)字第020號

廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證編號:(桂)字第0230號

網(wǎng)警備案號:45010302000253

桂ICP備11003557 南寧新聞網(wǎng)版權(quán)所有

舉報電話:0771—5530647 郵箱:mail@nnnews.net

永平县| 敦煌市| 金山区| 鄂伦春自治旗| 奉节县| 瑞安市| 尖扎县| 修水县| 白银市| 白沙| 县级市| 栖霞市| 石渠县| 镇巴县| 华池县| 信宜市| 福建省| 余干县| 深圳市| 岱山县| 山西省| 民丰县| 新余市| 普定县| 安达市| 白玉县| 张掖市| 甘谷县| 蓝田县| 尚义县| 寻乌县| 苍山县| 东兴市| 盐池县| 崇义县| 玉树县| 宜兴市| 敦煌市| 射阳县| 淅川县| 张家川|