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南寧云—南寧日報訊（記者 阮曉瑩 通訊員 華宇暉 韋耀尹）近日，平陸運河沿線跨線橋——沙井欽江大橋保通橋?qū)崿F(xiàn)通車試運行，這是平陸運河沿線首座實現(xiàn)通車試運行的橋梁。 

沙井欽江大橋保通橋全長526米、寬20米，設(shè)有雙向4車道及非機(jī)動車道，機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛均可通行。保通橋按照既有橋梁的荷載等級（城市-A級）設(shè)計，限重55噸車輛，這意味著原先能在沙井欽江大橋上通行的車輛，在保通橋上也能正常通行。 

據(jù)介紹，平陸運河建設(shè)團(tuán)隊高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)保通橋各項建設(shè)，按照嵌巖樁對保通橋鋼管樁進(jìn)行設(shè)計，嵌入中風(fēng)化巖層深度不少于2米，在鋼管內(nèi)部澆筑4.5米鋼筋混凝土以增強(qiáng)管樁承載能力。在船舶通行方面，40米通航孔兩側(cè)采用直徑1.2米鋼管混凝土樁，且在通航孔兩側(cè)設(shè)置防撞墩，極大保證了船舶行駛時橋梁的安全穩(wěn)定。保通橋上構(gòu)采用鋼板組合梁結(jié)構(gòu)，橋面板采用C50高性能鋼筋混凝土，同時采用低噪音瀝青路面，護(hù)欄采用堅實美觀的鋼護(hù)欄，防撞等級達(dá)到SB級，一系列措施大大提升了過往車輛的安全性和舒適性。 

平陸運河建設(shè)團(tuán)隊高度重視保通橋承載能力和建設(shè)質(zhì)量，在通車試運行前組織專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)對保通橋外觀和車輛荷載進(jìn)行檢測，各項檢測數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計要求。

編輯：羅寧

責(zé)任編輯：覃鳳妮

值班編審：湯潔葵

（作者：阮曉瑩 華宇暉 韋耀尹)

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