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2月20日，國鐵南寧局開行百色至廣州南D3792次、桂林北至深圳北G2961次兩趟務(wù)工專列，這是百色、桂林兩地今年分別開行的首趟赴粵返崗專列，共1100余名廣西籍務(wù)工人員乘動車趕赴珠三角地區(qū)，有序復(fù)工。春節(jié)假期后，截至2月20日，國鐵南寧局累計開行動車專列及普速臨客共19列，運送1.8萬余務(wù)工人員。（據(jù)《南寧晚報》報道）

春節(jié)過后，是返崗復(fù)工的高峰期，是務(wù)工人員密集返崗出行的關(guān)鍵時期。廣西有豐富的勞動力資源，作為勞務(wù)輸出大省（區(qū)）的廣西，每年都會向廣東珠三角地區(qū)輸送數(shù)百萬務(wù)工人員。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年底農(nóng)民工總量1323萬人，其中離開本鄉(xiāng)鎮(zhèn)務(wù)工的農(nóng)民工912萬人，比上年同期增加24萬人，增長2.6%。面對如此龐大人數(shù)的務(wù)工群體，國鐵南寧局早早就與各地人社部門對接，靈活加開務(wù)工專列，春運期間，廣西預(yù)計開行專車專列約500趟次，為社會重點群體順利返崗就業(yè)做好運輸保障工作。

開通務(wù)工專列，體現(xiàn)為民情懷。春運期間，人員流動較大，票務(wù)自然跟著緊張，而對于務(wù)工人員來說，能否搶到車票、按時返崗是頭等大事。鐵路和有關(guān)部門能夠如此及時地開通務(wù)工專列，及時把務(wù)工人員輸送返崗，是始終把百姓的急事、要事放在心上、落實到行動上的一種體現(xiàn)，沒有一顆解民憂、紓民困的心，沒有一顆要當(dāng)好人民滿意“勤務(wù)員”的心，很難做到。開通務(wù)工專列，不是小事，也不是易事，這蘊含了有關(guān)部門“些小吾曹州縣吏，一枝一葉總關(guān)情”的為民情懷。

開通務(wù)工專列，守護夢想旅途。外出務(wù)工是務(wù)工人員闊別家鄉(xiāng)踏上為夢想和生活打拼的一趟又一趟旅途，旅途漫長、輾轉(zhuǎn)騰挪，不是一件輕松的事。鐵路和地方部門也細心地想到了，開通了“高鐵＋大巴”的形式，向重點園區(qū)、企業(yè)、項目“點對點”輸送務(wù)工人員，把務(wù)工人員從家門口送到廠門口，從家到廠，一站服務(wù)，減少旅途的輾轉(zhuǎn)騰挪、緩解路上的舟車勞頓，通過細心周到的乘車服務(wù)讓務(wù)工人員返崗無憂，精心打造了溫馨有序、平安順暢的出行環(huán)境，守護了千萬打工人的夢想。

開通務(wù)工專列，助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。自古以來，鐵路都發(fā)揮著運輸經(jīng)濟大動脈的功能，為社會經(jīng)濟復(fù)蘇保駕護航。開通復(fù)工專列，有效保障外出務(wù)工人員及時回歸崗位，為務(wù)工人員返崗復(fù)工按下了快進鍵，不僅是一場勞務(wù)輸出地、勞務(wù)輸入地的“雙向奔赴”。也是企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)、經(jīng)濟復(fù)蘇的積極信號。（寧實平）

（作者：寧實平)

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