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“甜蜜事業(yè)”再添發(fā)展動(dòng)力

西部陸海新通道“廣西來賓—北部灣港”食糖鐵?？炀€班列首發(fā)　　

南寧云—南寧日?qǐng)?bào)訊（記者 阮曉瑩 通訊員 宋斯麗 韋振聰 陳星宇）4月2日11時(shí)18分，一列滿載700噸食糖的西部陸海新通道鐵海快線班列從廣西來賓良江站開往欽州港東站，轉(zhuǎn)海運(yùn)前往大豐、寧波、天津、營口等港口。這是廣西來賓開出的首趟“班列+班輪”食糖鐵?？炀€班列，為廣西“甜蜜事業(yè)”再添發(fā)展動(dòng)力。

廣西糖料蔗種植面積和食糖產(chǎn)量約占全國60%。為促進(jìn)企業(yè)不斷提質(zhì)、降本、增效，國鐵南寧局依托管內(nèi)港口、鐵路、航線等優(yōu)勢(shì)資源，大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”、鐵海聯(lián)運(yùn)，為糖產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。

目前，廣西進(jìn)入食糖運(yùn)輸旺季。國鐵南寧局聯(lián)合泛灣物流股份有限公司為客戶量身定制“公轉(zhuǎn)鐵”、鐵海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方案。利用20英尺集裝箱集約化、安全、便捷的優(yōu)勢(shì)，讓食糖在廠里入箱，通過鐵路和港口運(yùn)輸銜接，即可直達(dá)港口上船，為企業(yè)解決運(yùn)輸瓶頸?！艾F(xiàn)在通過鐵海聯(lián)運(yùn)模式，我們的運(yùn)輸成本比過去節(jié)省5%至10%，預(yù)計(jì)今年將發(fā)運(yùn)3萬至5萬噸?！蔽锪髌髽I(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人黃隆說。

南寧鐵路物流中心來賓鐵路物流營業(yè)部副經(jīng)理曾俏華介紹，“此次運(yùn)輸，我們引導(dǎo)食糖入箱，通過鐵?？炀€班列運(yùn)輸至港口，減少中途卸貨‘換乘’時(shí)間6天。同時(shí)，在承運(yùn)、選車、裝車、掛運(yùn)等環(huán)節(jié)為客戶開通‘綠色通道’，保證貨物運(yùn)輸安全、高效?！?/p>

目前，西部陸海新通道服務(wù)范圍已輻射18?。▍^(qū)、市）72市152站點(diǎn)，廣西區(qū)內(nèi)覆蓋了13個(gè)設(shè)區(qū)市，先后開通了“崇左—北部灣港”“百色東—北部灣港”“田東—北部灣港”“來賓—北部灣港”等海鐵聯(lián)運(yùn)食糖班列線路。今年截至4月1日，鐵路部門推動(dòng)崇左、來賓2條食糖鐵?？炀€通道常態(tài)化開行，累計(jì)為廣西糖企運(yùn)輸食糖1398標(biāo)箱、3.7萬噸，預(yù)計(jì)全年食糖鐵?？炀€完成運(yùn)輸13萬噸、增運(yùn)3萬噸。

編輯：覃鳳妮

責(zé)任編輯：羅寧

值班編審：湯潔葵

（作者：阮曉瑩 宋斯麗 韋振聰 陳星宇)

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