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今年是青藏鐵路西格段通車運(yùn)營(yíng)40周年，記者從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)公司獲悉，40年來(lái)，西格段累計(jì)發(fā)送旅客突破1.1億人次、發(fā)送貨物4.8億噸。

青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(zhǎng)的高原鐵路，被譽(yù)為“天路”。青藏鐵路西格段東起青海省省會(huì)西寧市，西至戈壁新城格爾木市，全長(zhǎng)816.5公里，1958年開(kāi)工建設(shè)，1984年5月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。途中穿過(guò)世界高海拔第一長(zhǎng)隧道——關(guān)角隧道、祖國(guó)“聚寶盆”柴達(dá)木盆地等，沿線礦產(chǎn)資源和旅游資源十分豐富。

目前，西格段始發(fā)站西寧站開(kāi)往中國(guó)各地的直達(dá)列車已覆蓋27個(gè)省會(huì)城市（含直轄市、首府），通達(dá)率達(dá)81.8％，每天開(kāi)往全國(guó)各地的固定列車多達(dá)84列；終點(diǎn)站格爾木也由通車初期只能開(kāi)行管內(nèi)列車，發(fā)展到現(xiàn)在可以直達(dá)北京、上海、廣州、重慶、成都等城市，極大提升了高原交通運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性。

隨著復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車駛上青藏鐵路（西格段），西寧至格爾木的列車運(yùn)行時(shí)間由通車初期的20多個(gè)小時(shí)壓縮至6個(gè)小時(shí)以內(nèi)，雪域高原的人流、物流、信息流、資金流實(shí)現(xiàn)快速流動(dòng)。

（總臺(tái)記者 馬文輝 王碩）

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