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5月14日，隨著最后一次爆破聲響，柳梧鐵路六綿山隧道順利貫通。這也是柳梧鐵路首座貫通的1000米以上中長(zhǎng)隧道。目前全線隧道工程累計(jì)完成63%。

柳梧鐵路六綿山隧道順利貫通    通訊員 韋建松 攝

柳梧鐵路正線全長(zhǎng)238.167公里，全線設(shè)10個(gè)車站，為國(guó)家I級(jí)雙線客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。該線路共有隧道54座，其中1000米以上隧道22座。六綿山隧道位于廣西柳州市柳江區(qū)竹山村境內(nèi)，為單洞雙線隧道，全長(zhǎng)2865米，是全線較少見(jiàn)的富水巖溶地質(zhì)隧道，洞身大部分位于巖溶水季節(jié)變動(dòng)帶內(nèi)。

柳梧鐵路六綿山隧道順利貫通    通訊員 安智翔 攝

據(jù)了解，柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路的重要組成部分。該項(xiàng)目于2022年12月1日全線開(kāi)工，計(jì)劃2026年竣工。線路建成通車后，對(duì)于完善區(qū)域鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)、加快構(gòu)建跨區(qū)域鐵路運(yùn)輸大通道、推動(dòng)桂中東地區(qū)更好融入粵港澳大灣區(qū)具有重要意義和作用。截至目前，柳梧鐵路全線路基工程累計(jì)完成53％，橋梁工程累計(jì)完成75%，隧道工程累計(jì)完成63%，隧道貫通17座。（南寧市融媒體中心—南寧晚報(bào) 記者 黎兆齊 通訊員 宋斯麗 蘇超 龔穎聰）

編輯：李慧婷

責(zé)任編輯：羅寧

值班編審：黃登

（作者：黎兆齊 宋斯麗 蘇超 龔穎聰)

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