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十萬級最值得買的皮卡,雷達(dá)金剛強勢進(jìn)入商用皮卡市場

  • 2024-12-24 10:25

12月23日,定位全球商乘兩用純電皮卡的雷達(dá)金剛正式上市。2025年1月31日前鎖單的用戶,還可享受限時先享指導(dǎo)價。兩驅(qū)版招財金剛 9.98萬元起;四驅(qū)版大力金剛11.98萬元起。

動力顛覆,零百加速最低5.7秒

雷達(dá)金剛峰值功率高達(dá)280kW,空載零百加速5.7秒,滿載也僅需7.8秒。動力表現(xiàn)方面,不僅起步迅猛,運輸效率做到游刃有余,能拉、還有勁。

峰值扭矩高達(dá)485N·m,可以在重載爬坡時表現(xiàn)出非凡的爬坡實力。不僅扭矩大,雷達(dá)金剛扭矩響應(yīng)時間在20ms以內(nèi),響應(yīng)速度比燃油皮卡快10倍,更加迅猛。駕駛模式方面,雷達(dá)金剛還擁有經(jīng)濟、舒適、運動三大模式,以及雪地、泥地和越野三種脫困模式。

雷達(dá)金剛貨箱長度達(dá)1765mm,容積約為1400L,無論是商業(yè)建材、還是農(nóng)產(chǎn)品都能輕松容納。主要源于雷達(dá)金剛采用與特斯拉Cybertruck同類型的一體化籠式內(nèi)骨骼的車身技術(shù),以及隱藏式大梁,車身具備雙縱梁及12根大截面的嵌入式橫梁,更輕的車身,卻有更高的強度和剛度,面對碰撞和沖擊時,可以得到更可靠的保護。

雷達(dá)金剛的后斗,采用與福特猛禽、特斯拉Cybertruck同類型的 STC耐磨防腐貨箱,耐用耐腐,永不生銹。適用于更多作業(yè)環(huán)境。

安全顛覆,構(gòu)建商用皮卡 “安全護盾”

雷達(dá)金剛離地間隙225mm,電池包護甲厚達(dá)10mm,避免剮蹭也不怕剮蹭,電池包經(jīng)過多達(dá)472項的嚴(yán)苛測試標(biāo)準(zhǔn)。同時,共享大吉利的電池安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),擁有6大電池安全技術(shù),與IP68級的防塵防水能力,在涉水、暴雨等惡劣天氣下,依然保持穩(wěn)定。

雷達(dá)金剛還擁有一體式內(nèi)骨骼的堅固車身,高強度鋼占比達(dá)到了70%,扭轉(zhuǎn)剛度也高達(dá)30300N·m/deg。整車采用四周及頂部防撞抗壓設(shè)計,前、后防撞梁均為高強度鋼結(jié)構(gòu),四門也采用了防撞梁設(shè)計,通過前向、后向、側(cè)向、底盤及車頂,360°全方位保障人車安全。

行人安全方面,雷達(dá)金剛采用先進(jìn)的 Onebox線控制動系統(tǒng),滿載情況下,制動距離僅為39米。

操控顛覆,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為6.1米

雷達(dá)金剛的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為6.1米,即使在狹窄的城市街道或戶外復(fù)雜路況,都能輕巧靈活地轉(zhuǎn)彎。2N·m的電子助力,可以提供乘用級的電轉(zhuǎn)向體驗,讓操作更絲滑輕盈。雷達(dá)金剛緊麋鹿測試成績71km/h,達(dá)到了豪華SUV水準(zhǔn),

雷達(dá)金剛座艙內(nèi)腿部空間、頭部空間以及后排115°座椅均擁有舒適體驗。同時,雷達(dá)金剛擁有圖書館級的靜音座艙,讓用戶在日常行駛或復(fù)雜作業(yè)中,都能享受到無發(fā)動機噪音打擾的駕乘體驗。

此外,雷達(dá)金剛獨有的超強外放電功能可以支持380V/15kW和220V/3.5kW的外放電。在無人機作業(yè)、工程維修等戶外場景,都可進(jìn)行作業(yè)放電。此外,純電皮卡在一些城市,可以享受特殊的路權(quán)優(yōu)待。

雷達(dá)金剛打造全場景戶外用電生態(tài)

本次發(fā)布會還推出多款雷達(dá)金剛系列生態(tài)產(chǎn)品,打造全場景戶外用電生態(tài)。如智慧能源PSP380、PSP220V能源轉(zhuǎn)換器、智能車載充電器、便攜式V2L放電伴侶等。

同時,吉利雷達(dá)還推出了專屬上市權(quán)益,包括三電終身質(zhì)保、至高8萬24期免息(或0首付12-60期低息)、3000元置換補貼的無憂三重禮(置換補貼與金融貼息二選一),以及還有價值5000元的限時定車禮、1000元抵2000元的限時搶訂禮。


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