“南寧—柳州—桂林”間快捷貨運(yùn)班列運(yùn)輸貨物突破3000車

南寧市融媒體中心—南寧新聞網(wǎng)訊（記者龐麗娜通訊員韋振聰）今年以來，國鐵南寧局加快推動鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展，優(yōu)化開行廣西城際快捷貨運(yùn)班列，擴(kuò)大運(yùn)輸種類、增加線條站點(diǎn)，為區(qū)內(nèi)城市間更多白貨運(yùn)輸提供便捷實(shí)惠的服務(wù)。今年廣西城際快捷貨運(yùn)班列運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新突破，截至11月13日，“南寧—柳州—桂林”間快捷貨運(yùn)班列運(yùn)輸貨物突破3000車，達(dá)到3100車，同比增長276%。

城際快捷貨運(yùn)班列從桂林西站貨場駛出。（張文健攝）

11月13日晚，滿載礦泉水、日用生活品、啤酒等貨物的X812次城際快捷貨運(yùn)班列從南寧南站駛出，14日早上到達(dá)桂林西站。城際快捷貨運(yùn)班列運(yùn)輸時(shí)效穩(wěn)定、價(jià)格實(shí)惠，符合礦泉水、啤酒等快消品的運(yùn)輸需求，不僅降低了企業(yè)物流成本，還有助于提高市場競爭力。

裝卸作業(yè)人員將貨物運(yùn)進(jìn)火車。（陳星宇攝）

據(jù)了解，國鐵南寧局于2023年3月起在“南寧—桂林”間往返開行城際快捷班列，班列當(dāng)日發(fā)車，次日清晨到達(dá)，夕發(fā)朝至，具有定點(diǎn)開車、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)、貨損率低等運(yùn)輸優(yōu)勢，適合小批量、零散白貨發(fā)運(yùn)。今年6月，新增柳州站點(diǎn)，擴(kuò)大班列覆蓋面。目前，“南寧—柳州—桂林”間城際快捷貨運(yùn)班列線路已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。

為更好地滿足市場運(yùn)輸需求，國鐵南寧局推出貨物混裝運(yùn)輸模式，將可運(yùn)品名擴(kuò)展至1萬多種，基本涵蓋市場上常見白貨種類，吸引了瓷磚、木地板、門等貨源選擇鐵路發(fā)運(yùn)。同時(shí)，優(yōu)化班列運(yùn)行時(shí)刻表，將南寧始發(fā)班列時(shí)間從20時(shí)45分調(diào)整至22時(shí)45分，更加適配白貨的集貨時(shí)間。此外，對班列貨物給予運(yùn)輸階梯優(yōu)惠，南寧與桂林之間的鐵路干線價(jià)格可低至45元/噸，更好地滿足企業(yè)多樣化需求。

今年，廣西城際快捷貨運(yùn)班列增加了怡寶礦泉水、大米等穩(wěn)定貨源。第二季度起，南寧至桂林方向班列逐漸增量，到7月份已實(shí)現(xiàn)往返平衡對開，整體裝車數(shù)呈逐步增長趨勢。今年下半年，零擔(dān)貨物日均發(fā)送環(huán)比上半年增加78.1%。

下一步，國鐵南寧局將持續(xù)優(yōu)化城際快捷貨運(yùn)班列開行方案，推廣全程物流服務(wù)市場化經(jīng)營模式，為城際貨物運(yùn)輸打造經(jīng)濟(jì)、高效、便捷的綠色物流通道，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

編輯：汪峰屹

責(zé)任編輯：覃鳳妮

值班編審：龐博

（作者：龐麗娜韋振聰)